إن القراءة المتأنية في تاريخ النهضة الاقتصادية العربية تكشف عن مشاريع عملاقة لم تكن مجرد أدوات للنماء، بل كانت ملاحم هندسية صاغت وجدان الصحراء وغيرت مسارات الجغرافيا السياسية. ويقف خط أنابيب النفط عبر البلاد العربية، المعروف عالمياً بـ (التابلاين - Trans-Arabian Pipeline)، كأبرز المعالم التي جسدت تلاقي الطموح البشري مع تحديات الطبيعة القاسية. لم يكن هذا الخط مجرد أنبوب من الفولاذ يقطع الفيافي، بل كان شريان حياة حقيقي ربط حقول الطاقة في بقيق بالمنطقة الشرقية للمملكة العربية السعودية بشواطئ البحر المتوسط، عابراً الحدود والسنوات ليشكل حلقة وصل حيوية وفرت الطاقة لإعادة إعمار القارة الأوروبية في أعقاب الحرب العالمية الثانية1939 - 1945 م

أولاً: مخاض الفكرة والبدايات (التأسيس والإعجاز الهندسي):

1. الدوافع الإستراتيجية:

في عام 1944 م، أسست شركات نفط أمريكية " شركة خط الأنابيب عبر شبه الجزيرة العربية " بهدف اختصار رحلة ناقلات النفط التي كانت تستغرق وقتاً طويلاً عبر قناة السويس. استهدف المشروع نقل النفط السعودي من بقيق (سواحل المملكة العربية السعودية على الخليج العربي) إلى ميناء صيدا جنوب لبنان (وقبله ميناء حيفا)، مما وفر وسيلة أسرع وأرخص للتصدير، عابراً مسافة تقارب (1,650) كيلومتراً، ليكون عند اكتماله الأنبوب الأطول والأضخم في العالم.

2. ملحمة البناء 1947 - 1950 م:

بدأ التنفيذ الميداني في عام 1947 م، وشارك فيه أكثر من 16 ألف عامل. بلغت تكلفة المشروع نحو 230 مليون دولار، واستخدم فيه قرابة 305 ألف طن من الأنابيب الفولاذية، حتى لُحمت آخر وصلة في 25 أيلول 1950 م، لتبدأ حقبة تاريخية غيرت وجه المنطقة اقتصادياً وعمرانياً.

ثانياً: الاعتداءات والمقاومة (البعد القومي ومناهضة التبعية) :

لم يكن مسار " التابلاين " طريقاً مفروشاً بالورود، بل كان ساحة للصراع السياسي والتعبير عن الرفض الشعبي:

1. المناهضة الشعبية والسياسات الدولية:

تعرض الخط لاعتداءات متكررة من أهالي المناطق التي مر بها في الأردن وسوريا، وذلك نتيجة المناهضة الوطنية للوجود الأجنبي والانتداب البريطاني. نظر السكان للخط كرمز للمصالح الغربية التي كانت تكيل بمكيالين، وتدعم الحركة الصهيونية في اغتصاب أرض فلسطين، فكانت استهدافات الأنبوب صرخة احتجاج ضد السياسات الاستعمارية التي ساهمت بحد كبير في دعم الكيان الصهيوني.

2. حوادث النزاع والعدوان:

عدوان 1967 م (حرب حزيران) : شكل هذا التاريخ منعطفاً حرجاً؛ حيث أدى الاحتلال الإسرائيلي لهضبة الجولان إلى إغلاق أجزاء من الخط وتعطيله عملياً وتوقفه عن الخدمة كناقل للنفط.

تفجير عام 1969 م: قامت الجبهة الشعبية لتحرير فلسطين بتدمير جزء من الخط في الجولان، مما أدى لتسرب نفطي ضخم، كرسالة سياسية حازمة ضد استغلال موارد الأمة.

اعتداءات السرقة (الخردة): في فترات الاندثار، سجلت اعتداءات في مناطق كالمفرق وغيرها من المدن الواقعة في شمال الأردن لغرض قص الأنابيب وبيعها كـ "خردة" أو "سكراب.

ثالثاً: " مشروع الشهيد وصفي التل " وتحويل النفط إلى مياه:

عندما ضرب شح المياه مناطق شمال الأردن، تجلت عبقرية القيادة في قرار الشهيد وصفي التل، الذي أمر بتحويل أنابيب هذا الخط من نقل النفط إلى نقل مياه واحة الأزرق العذبة ليروي عطش إربد ومناطق الشمال.

1. العمليات الميدانية في حوارة:

بناءً على شهادات موثقة من السيد كمال عطوان غرايبة، كانت عمليات تنظيف الأنابيب تتم في بلدة " حوارة " عند الإشارات الضوئية (الساحة التي كانت تقابل منزل المرحوم فليح الغرايبة) بمواتير خاصة، تحت إشراف فني شركسي يدعى (حسني أبو عدنان)، والذي قطن في منزل المرحوم صبحي العقلة الغرايبة (ملك السيد حمدان عليان الغرايبة " أبو المثنى " لاحقاً) .

2. قصة الصخرة وعائلة العبيني:

يروى أن مدير سلطة المياه (الإنجليزي) في الاردن واجه عقبة وهي وجود صخرة كبيرة منعت مد الأنابيب، فعجزت الآلات ولم ينجح إلا ابن حوارة المتخصص في حفر الآبار من (عائلة العبيني) ، الذي حطم الصخرة بخبرته اليدوية، فكافأه المدير الإنجليزي بمبلغ " دينارين " تقديراً لتلك المهارة الفطرية.

رابعاً: البعد الإنساني وكفاءات بلدة حوارة في المشروع

لقد خرج من بلدة حوارة رجال أتقنوا العمل واللغة في هذه الشركة العالمية، ومنهم:

• المرحوم مفلح القاسم الغرايبة (أبو ممدوح) : الذي عمل طاهياً في الشركة وكان يتقن اللغة الإنجليزية إتقاناً تاماً.
• المرحوم عبد الكريم عبد العزيز الغرايبة.
• المرحوم تركي طناش الشطناوي.

خامساً: التراث الصناعي:

توقف الخط نهائياً عن الخدمة كمشروع ناقل للنفط، وبدأت عمليات إزالته في عام 2023 م، لكنه يظل حياً في الذاكرة الجمعية. إن الشواهد الباقية في "حوارة " تروي قصة التداخل الفريد بين الطاقة والمياه ، وبين الهيمنة والمقاومة. لقد تحول " التابلاين " إلى أول موقع للتراث الصناعي، ليظل شاهداً على عصر كانت فيه الأنابيب الفولاذية لغة القارات، وذكرى لرجال لم تكسر عزيمتهم صخور الصحراء.